Маршрут перестроен

Иногда в жизни наступает момент, когда как раньше быть не может, потому что это как раньше по той или иной причине себя исчерпало в моральном, ситуативном или каком-либо ещё смысле.

И момент торможения набранной инерции того, как оно шло, может ощущаться весьма болезненно, даже если это торможение во благо.

Привычка, набранная скорость на сложившемся маршруте - это тот мир, который стал привычным и внутри которого строились какие-то планы, сложились воспоминания и сложились якоря, об которые психике так или иначе комфортно заземляться, собирать себя в привычную и понятную конфигурацию.

Завершение привычного маршрута нередко откладывается именно по той причине, что оно причиняет боль и дискомфорт, рушит опоры и создаёт ощущение дезориентации, когда не знаешь, как иначе и есть ли это иначе за пределами понятного, привычного уклада.

Проходить сам период торможения, когда привычный маршрут обрывается, сложно из-за ощущения утраты, потрясения, потери чего-то важного и дорогого, что казалось частью собственной жизни, а иногда и частью себя.

В процессе такого торможения важно помнить, что маршрутов много, хоть и не все понятны, привычны и ощущаются родными, близкими к душе и телу. Психике нужно время, чтобы перестроить свои опоры, поднять якоря и перенести их в другие "воды". И процесс перестроения может вызывать тоску, тревогу, чувство болезненного разрыва с чем-то или кем-то привычным, понятным, изученным. Это может быть тяжело в моменте, но непременно станет легче.

Чтобы процесс шёл легче, важно иметь в себе основную опору и знать, что "я" у себя есть, "я" никуда не исчезаю, "я" константа в моём мире и "я" могу на себя опереться, как на то, что никуда не денется. Даже если мой маршрут перестраивается, "я" в себе есть неизменно, куда бы не прокладывались мои маршруты. Здесь психика может "бросить якорь", который будет её заземлять независимо от того, куда лежит маршрут.

Что важно отметить, так это то, что у торможения как правило существует триггер - то, из-за чего оно стало неизбежным. И нередко это либо новый маршрут, ради которого нужно затормозить старый, либо это тотальное ощущение или понимание, что так дальше продолжаться не может.

И в том, и в другом случае, стоит понимать, что надо крайне аккуратно дозировать объём требований к себе в момент торможения и, возможно, разворота маршрута. Важно не перегрузить свою психику и отслеживать, чтобы ей было, на что опереться пока идёт перестройка. Можно постепенно намечать новый маршрут, внедрять новые точки на карте, но помнить о том, что психике необходимо время, особенно, если "старый" маршрут стал "домом родным".

Чтобы не зависнуть в вечном "стопе", когда один маршрут прерван, а другой не построен, полезно выбирать и намечать новые маршрутные точки - куда, зачем, для чего, что это внесёт в жизненный уклад и собственный мир. И далее по мере высвобождения ресурсов психики и стабилизации можно подключать новые привычки, новые действия, новые мысли и новые планы на жизнь. Иначе есть риск забиться в угол и остаться в нём с вечным ощущением тупика. Планы важно создавать, рассматривать, дегустировать и включать в свою новую карту.

И постепенно новое станет таким же родным и привычным, как было старое.